Muchos compradores de petróleo venezolano han reanudado la carga de crudo en buques tanque después de una pausa de una semana en los puertos del país luego de que Estados Unidos aplicara los aranceles que el presidente Donald Trump impuso a los importadores de petróleo de la nación miembro de la OPEP.
En marzo, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos canceló las licencias a la empresa petrolera estadounidense Chevron y otros socios y clientes extranjeros de Pdvsa y dió plazo hasta el 27 de mayo para reducir gradualmente sus operaciones y cesar las exportaciones de petróleo de Venezuela. Días después, Washington impuso aranceles a los compradores de petróleo y gas venezolanos.
Las medidas provocaron la suspensión de la carga de algunos buques cisterna en el principal puerto petrolero del país, Jose (Anzoátegui), y provocaron retrasos en terminales más pequeñas. El endurecimiento de la postura de Trump disuadió a comerciantes e importadores de seguir enviando petróleo venezolano.
Tras las medidas estadounidenses contra los compradores de petróleo, muchos buques desembarcaron en Jose y se dirigieron a alta mar. Ahora, muchos de ellos han regresado para completar su carga. Han comenzado a zarpar de aguas venezolanas con destino a India y China, según datos y documentos internos de Pdvsa.
«Hubo un momento de pánico cuando los barcos se desatascaron, pero luego recibieron instrucciones para completar sus cargas», dijo una fuente de Pdvsa a Reuters.
A partir del miércoles, los cargamentos de crudo asignados a Chevron para entrega en EEUU, Reliance Industries para entrega en India y varios intermediarios para entrega en China estaban zarpando en una señal de que las exportaciones petroleras de Venezuela no colapsarán en el corto plazo.
Pdvsa, Chevron y Reliance no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. El gobierno del presidente Nicolás Maduro ha criticado las sanciones estadounidenses contra Venezuela calificándolas de «guerra económica».
Con información de agencias.-
