El portaaviones de propulsión nuclear USS Gerald R. Ford (CVN-78), ha sido reportado en el Mediterráneo central en una disposición inusual, sin su escolta habitual visible. Analistas navales han confirmado que esta maniobra táctica es parte de una operación logística planificada diseñada para preparar a su Grupo de Ataque para un despliegue de largo alcance.
De acuerdo con reportes militares especializados, la prioridad inmediata del Grupo de Ataque del Ford (CSG 12) es completar una operación crítica de Reabastecimiento en el Mar (Unrep).
»Esta separación temporal es una táctica estándar para optimizar la velocidad y eficiencia durante las operaciones de reabastecimiento crítico antes de un tránsito prolongado», señalaron fuentes navales.
Detalles de la operación logística
El buque logístico USNS Supply (T-AOE 6) se encuentra actualmente navegando a toda velocidad para reunirse con el destructor USS Bainbridge (DDG-96), que ha estado operando en proximidad al portaaviones. La misión primaria es abastecer completamente al USS Bainbridge antes de que la flota conjunta inicie una travesía de larga duración.
Próxima fase operativa: regreso al Atlántico y Comando Sur
Una vez completado el reabastecimiento, el Grupo de Ataque del Ford se reagrupará y se espera que emprenda un movimiento hacia el oeste. El plan indica que se unirán a los destructores USS Winston S. Churchill y USS Mahan al oeste del Estrecho de Gibraltar (Strog).
Fuentes de defensa prevén que el grupo completo inicie su tránsito por el Océano Atlántico inmediatamente después de la reagrupación.
El destino final de este movimiento es el Comando Sur (Southcom), la región militar responsable de las operaciones de Estados Unidos en América Latina y el Caribe. Este despliegue se produce en un momento en que la región experimenta una escalada de tensiones militares, subrayando la importancia estratégica de la misión del CSG 12.
Con información de agencias
