\u201cLa profundizaci\u00f3n de la crisis de las empresas b\u00e1sicas producto de la obsolescencia de equipos, carencia de un planes de inversi\u00f3n, mal manejo de sus arcas y el atraso en la discusi\u00f3n de convenciones colectivas a sus trabajadores responde a un plan articulado del r\u00e9gimen para garantizar a su entrega a sus socios comerciales entre ellos China\u201d, as\u00ed lo dio conocer el diputado a la Asamblea Nacional Freddy Valera.
\nPara el parlamentario la entrega parcial de m\u00e1s de 40% por ciento del capital accionario de Ferrominera del Orinoco a una empresa China, evidencia el trasfondo de la maniobra que busca acabar con la nacionalizaci\u00f3n del Hierro decretada por el presidente Carlos Andr\u00e9s P\u00e9rez, el 1\u00ba de enero de 1975 y entregar nuestros recursos naturales a potencias como China y Rusia.
\n\u201cNo es solo FMO la empresa que el r\u00e9gimen se est\u00e1 privatizando a espalda de los trabajadores, este mismo fen\u00f3meno ocurre en Minerven, cuya mitad de sus acciones fueron entregadas a una empresa Turca, para la explotaci\u00f3n del oro, es decir los mismo que hacen 20 a\u00f1os dec\u00edan que era malo privatizar nuestras empresas hoy las entregan a precios de gallina flaca a cambio de grandes coimas, producto del descalabr\u00f3 sostenido de su producci\u00f3n\u201d.
\nCa\u00edda revolucionaria
\nValera asever\u00f3 que solo en el caso especific\u00f3 de Sidor, la otrora acer\u00eda m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica produc\u00eda 4.3 toneladas de acero l\u00edquido, cifra que hoy se encuentran en solo un 2% de su capacidad instalada, mientras el horno del \u00e1rea de pellas no ha arrancado por falta de gas lo cual podr\u00eda volver a paralizar el complejo si no se realizan las inversiones necesarias
\n\u201cNo es solo Sidor la que se encuentra inoperativa, son todas nuestras empresas b\u00e1sicas, por ejemplo en CVG Alcasa solo est\u00e1n operativas el 15% de sus celdas instaladas, mientras sus trabajadores deben llegar a sus puestos de trabajo en perreras ante la falta de transporte; CVG Bauxilum se encuentra inoperativa, por falta de voluntad de sus autoridades para reactivarla, lo que favorece la importaci\u00f3n de Bauxita con sobreprecio y el pago de grandes coimas a los involucrados\u201d.
\nEl parlamentario revel\u00f3 que la mayor\u00eda de las empresas b\u00e1sicas no cuentan con unidades de transportes para movilizar a su personal a sus puestos de trabajo, ya que la mayor\u00eda de las unidades Youtung adquiridas para tal fin se encuentran desmanteladas, lo que incide negativamente en la producci\u00f3n de dichas empresas y por ende en su venta precios de gallinas flacas. Cortes\u00eda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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