No se trata de un \u00abdeja vu\u00bb de diciembre del 2002, cuando el paro petrolero pr\u00e1cticamente paraliz\u00f3 al pa\u00eds. El gobierno regional desempolvar\u00e1 este martes una vieja estrategia, la de la venta de combustible por terminal de placa de veh\u00edculo en el Zulia.<\/p>\n\n\n\n
En medio de la cada vez m\u00e1s ca\u00f3tica situaci\u00f3n de las estaciones de servicio, hoy se ha anunciado una rueda de prensa en la sede de la Gobernaci\u00f3n del Zulia para dar detalles de un plan que, ha conocido este medio, puede iniciarse el pr\u00f3ximo lunes.<\/p>\n\n\n\n
A la crisis del suministro el\u00e9ctrico en el estado que impacta el funcionamiento de las estaciones de servicio, se suma la ca\u00edda de los despachos de la gasolina que, aseguran fuentes del sector se ubica hasta en un 50%. \u00abLa mayor\u00eda de las veces nos despachan 14 mil litros, otras veces 24 mil, pero eso puede durar, por mucho 4 o 5 horas (los 14 mil) u 8 horas, los 24 mil litros\u00bb, confiesa el encargado de una estaci\u00f3n de servicio en Maracaibo, quien prefiere omitir su nombre en la conversaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El \u00faltimo reporte oficial de llegada de combustible al Zulia se produjo el pasado lunes 9 de diciembre, cuando el secretario de Gobierno, Lisandro Cabello, inform\u00f3 que el pasado domingo arrib\u00f3 al Zulia, el buque Honesty cargado con 190 mil barriles de gasolina, de 91 octanos, y 58 mil barriles de 95 al Llenadero de Bajo Grande y estaba previsto que ayer mi\u00e9rcoles llegar\u00e1 otro buque con m\u00e1s combustible.<\/p>\n\n\n\n
Hace apenas 15 d\u00edas el Gobierno regional hab\u00eda aumentado la venta m\u00e1xima de combustible de 30 litros a 50 litros por unidad, una decisi\u00f3n que hab\u00eda aliviado, levemente, las colas en las estaciones de servicio. No obstante, en el mes de diciembre ha recrudecido la crisis de despacho y con ellas las kilom\u00e9tricas colas en las bombas.<\/p>\n\n\n\n
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