{"id":180323,"date":"2020-10-28T19:33:38","date_gmt":"2020-10-28T23:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/elluchador.info\/web\/?p=180323"},"modified":"2020-10-28T19:33:47","modified_gmt":"2020-10-28T23:33:47","slug":"spacex-podria-aterrizar-su-starship-en-la-luna-antes-de-que-la-nasa-lleve-astronautas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elluchador.info\/?p=180323","title":{"rendered":"SpaceX podr\u00eda aterrizar su Starship en la Luna antes de que la NASA lleve astronautas"},"content":{"rendered":"\n

La nave Starship de SpaceX podr\u00eda convertirse en la primera en llevar astronautas a la Luna. Aunque tiene competencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El programa Artemisa va viento en popa y a toda vela. Este mismo martes se anunciaba el la firma de un acuerdo entre la NASA y la ESA para construir Gateway<\/a>, un orbitador lunar, juntas. Hace un par de semanas fueron los Acuerdos Artemisa<\/a>. Ahora, SpaceX explica que quiere ser la primera, incluso antes que la NASA, en hacer pruebas en de aterrizaje de su nave Starship. En la superficie de la Luna<\/strong>, por supuesto.<\/p>\n\n\n\n

El pasado mes de abril, la NASA anunci\u00f3 los primeros beneficiarios de sus contratos comerciales para el programa Human Landing System<\/em>. Para ello dieron mil millones de d\u00f3lares a dividir entre tres empresas<\/strong>: Dynetics, Blue Origin y, para sorpresa de todos, seg\u00fan apunta Teslarati<\/a>, a SpaceX. El dinero no se dividi\u00f3 de manera equitativa. Esta apuesta por SpaceX supone la primera apuesta \u00abseria\u00bb de la NASA en Starship, el veh\u00edculo de lanzamiento totalmente reutilizable de la empresa de Elon Musk.Dynamics y Blue Origin son la competencia directa de SpaceX<\/p>\n\n\n\n

La NASA tiene un objetivo claro. Y es desarrollar uno o m\u00e1s m\u00f3dulos de aterrizaje para la Luna<\/strong>, con la idea de llevar astronautas hasta all\u00ed. Para despu\u00e9s devolverlos hasta el orbitador lunar Gateway<\/strong>. Por este motivo, las tres empresas recibieron diferentes cantidades de dinero.<\/p>\n\n\n\n

Para el equipo de Blue Origin, en el que se incluyen empresas como Draper, Lockheed Martin y Northrop Grumman, fueron 567 millones de d\u00f3lares. Blue Origin usar\u00e1 el dinero para desarrollar un sistema complejo de tres etapas que utilizar\u00e1 el m\u00f3dulo de aterrizaje Blue Moon<\/strong>. Mientras que por su parte, Dynetics recibi\u00f3 253 millones de d\u00f3lares para construir su m\u00f3dulo de aterrizaje de una sola etapa. Por \u00faltimo, SpaceX recibi\u00f3 tan solo 135 millones de d\u00f3lares para seguir trabajando en su veh\u00edculo reutilizable de aterrizaje y derivado de Starship.<\/p>\n\n\n\n

SpaceX, la m\u00e1s avanzada<\/h2>\n\n\n\n

En octubre, las tres empresas han tenido que pasar una revisi\u00f3n de la NASA. Y s\u00ed, las tres la han pasado. No obstante, no pueden ser las tres las que lleguen a la meta y pr\u00f3ximamente una de ellas desaparecer\u00e1 de la carrera comercial al espacio<\/strong>. Al menos en cuanto a aterrizar en la Luna se refiere.<\/p>\n\n\n\n

Entre las tres compa\u00f1\u00edas, la que tiene un proyecto m\u00e1s avanzado es SpaceX<\/strong>. Desde que se entreg\u00f3 la ayuda de la NASA en abril, la compa\u00f1\u00eda de Musk ha realizado dos lanzamientos de prueba con \u00e9xito. La nave Starship de la SpaceX no ser\u00e1 la que vaya a la Luna como tal, pero s\u00ed una muy similar. De hecho, estos lanzamientos han servido para demostrar que la estrategia de SpaceX podr\u00eda usar para aterrizar en la Luna sus naves espaciales.Los vuelos de prueba ser\u00e1n en 2024 y 2025<\/p>\n\n\n\n

La NASA quiere tener la decisi\u00f3n final para primavera, por lo que en abril de 2021 sabremos qui\u00e9n ha ganado. Por suerte, no habr\u00e1 un \u00fanico ganador, como dec\u00edamos. Sino que al menos ser\u00e1n dos las empresas que realicen los vuelos de demostraci\u00f3n<\/strong>. Uno de los vuelos ser\u00e1 en 2024 y el otro en 2025.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de que solo ser\u00e1n dos las elegidas, todas est\u00e1n trabajando contrarreloj para hacerlo lo mejor posible. Adem\u00e1s, sabemos que antes de llevar astronautas hasta la Luna, cualquiera de las empresas tendr\u00e1 que hacer<\/strong>, al menos, un aterrizaje de prueba en la Luna<\/strong>. Aunque desde SpaceX esperan que sean unos cuanto m\u00e1s. \u00abEl director de SpaceX, Nick Cummings, dice que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda potencialmente intentar m\u00faltiples aterrizajes lunares sin tripulaci\u00f3n de Starship antes del primer intento de aterrizar astronautas de la NASA en la Luna\u00bb, seg\u00fan recoge en Teslarati<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Teniendo en cuenta que Starship est\u00e1 muy adelantado y que SpaceX ya tiene otros contratos con la NASA,\u00a0no ser\u00eda extra\u00f1o que la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk fuera una de las seleccionadas<\/strong>\u00a0para llevar astronautas hasta la superficie lunar. La experiencia con otros astronautas ya la tiene: ha sido la primera empresa en llevarlos hasta la Estaci\u00f3n Espacial Internacional.<\/p>\n\n\n\n

Hipertextual<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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