El racionamiento sin precedentes podr\u00eda crear retrasos en el despacho de productos importados y de la industria, en especial la que procesa alimentos, en una naci\u00f3n sumida en una larga recesi\u00f3n y con hiperinflaci\u00f3n, advirtieron fuentes empresariales.<\/p>\n\n\n\n
Petr\u00f3leos de Venezuela comenz\u00f3 a racionar el suministro de di\u00e9sel a transportistas, seg\u00fan dijeron cuatro fuentes del sector, a la par que caen las importaciones de combustible por las sanciones de Estados Unidos y se mantiene la crisis en el parque refinador nacional, seg\u00fan una nota de Reuters<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Las primeras fallas en el suministro de di\u00e9sel comenzaron el a\u00f1o pasado cuando el pa\u00eds empez\u00f3 a sufrir una escasez generalizada de gasolina y el gobierno de Nicol\u00e1s Maduro, al importar gasolina desde Ir\u00e1n redujo los fuertes subsidios sobre su precio. El di\u00e9sel todav\u00eda se distribuye a los transportistas de forma gratuita.<\/p>\n\n\n\n La medida dej\u00f3 atr\u00e1s d\u00e9cadas de precios congelados que hab\u00edan convertido a Venezuela en el pa\u00eds con la gasolina m\u00e1s barata del mundo.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos hablando de una dificultad sin parang\u00f3n en los \u00faltimos tiempos\u201d, dijo Jes\u00fas Rodr\u00edguez, presidente de la C\u00e1mara de Comercio de Puerto Cabello, sede del puerto de contenedores m\u00e1s grande del pa\u00eds frente al Mar Caribe.<\/p>\n\n\n\n Pdvsa limita el suministro de di\u00e9sel a entre 100 y 200 litros por cami\u00f3n<\/strong>, se\u00f1ala la agencia brit\u00e1nica, y muchos conductores tienen que esperar d\u00edas en filas para poder surtirse, destac\u00f3 Jonathan Durvelle, presidente de la C\u00e1mara Regional de Carga, un gremio que agrupa a transportistas con unidades capaces de almacenar hasta 1.200 litros de di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n \u201cSi no tenemos c\u00f3mo movilizar nuestros veh\u00edculos no podemos movilizar los productos\u201d, dijo Durvelle, se\u00f1alando que la mitad del transporte de carga del pa\u00eds funciona con di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n La escasez se produce despu\u00e9s que el a\u00f1o pasado Estados Unidos prohibiera a las compa\u00f1\u00edas petroleras suministrar di\u00e9sel a Pdvsa a cambio de crudo, como parte de las crecientes sanciones que aplic\u00f3 la administraci\u00f3n del entonces presidente Donald Trump para presionar sin \u00e9xito por una salida de Maduro del poder, acusado de hacer fraude para reelegirse en 2018.<\/p>\n\n\n\n Los proveedores de di\u00e9sel, incluidos Reliance Industries Ltd de la India y grupos de defensa preocupados por el impacto humanitario de la escasez, han instado al nuevo presidente de Estados Unidos, Joe Biden, a levantar la prohibici\u00f3n que afecta los intercambios de diesel.<\/p>\n\n\n\n Venezuela no ha recibido un cargamento de di\u00e9sel importado desde que lleg\u00f3 el env\u00edo final de Reliance en noviembre, seg\u00fan muestran los datos de Refinitiv Eikon.<\/p>\n\n\n\n Un funcionario de la Casa Blanca dijo a Reuters<\/strong> la semana pasada que la administraci\u00f3n \u201cno ten\u00eda prisa\u201d por aliviar las sanciones, frente a las pocas concesiones por parte de Maduro, quien culpa a las medidas por la escasez y severa crisis econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n Estimaciones privadas sit\u00faan el consumo de di\u00e9sel venezolano entre 35.000 y 49.000 barriles por d\u00eda (bpd).<\/strong><\/p>\n\n\n\n Este carburante tambi\u00e9n se usa ampliamente en la agricultura, la generaci\u00f3n de electricidad y el transporte p\u00fablico. Los agricultores han advertido durante meses que la escasez estaba poniendo en peligro la siembra y la cosecha de cultivos.<\/p>\n\n\n\n El viaje de ida y vuelta de 400 kil\u00f3metros entre Puerto Cabello y Caracas requiere al menos 400 litros de di\u00e9sel, seg\u00fan Jos\u00e9 Petit, presidente del grupo industrial Asotracontainer, que representa a los transportistas de Puerto Cabello.<\/p>\n\n\n\n El complejo refinador de Pdvsa que opera a una fracci\u00f3n de su capacidad de 1,3 millones de bpd, tras a\u00f1os de desinversi\u00f3n y falta de mantenimiento, produjo alrededor de 37.000 bpd de di\u00e9sel en febrero, dijo Antero Alvarado, socio gerente en Venezuela de la consultora Gas Energy Latin America.<\/p>\n\n\n\n A febrero, la petrolera estatal contaba con inventarios de unos 4 millones de barriles de di\u00e9sel, dijo Alvarado.<\/p>\n\n\n\n Un trabajador del complejo de refinaci\u00f3n de Paraguan\u00e1 de Pdvsa, que habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato, dijo que la empresa estaba priorizando la producci\u00f3n de gasolina sobre la producci\u00f3n de di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n Banca y Negocios <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El racionamiento sin precedentes podr\u00eda crear retrasos en el despacho de productos importados y de la industria, en especial la que procesa alimentos, en una naci\u00f3n sumida en una larga recesi\u00f3n y con hiperinflaci\u00f3n, advirtieron fuentes empresariales. 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