El vicecomodoro de la Organizaci\u00f3n Nacional de Salvamento y Seguridad Mar\u00edtima de los espacios Acu\u00e1ticos de Venezuela (ONSA), Luis Guillermo Inciarte, considera necesario que los capitanes y las embarcaciones pasen por revisiones m\u00e1s exhaustivas antes de zarpar, considerando los \u00faltimos sucesos ocurridos en las costas venezolanas.\u00abEstamos delante posiblemente de un mayor momento de siniestralidad (\u2026) Hay que hacer una revisi\u00f3n especial antes de volver a salir o retomar la navegaci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Durante una entrevista para Uni\u00f3n Radio, asever\u00f3 que tras la prohibici\u00f3n de zarpe que anunci\u00f3 el gobierno nacional cuando inicio la pandemia, las embarcaciones han estado mucho tiempo paradas \u00abcasi dos a\u00f1os sin usar\u00bb , lo que causa problemas en los sistemas, mismos que se ven reflejados cuando ya la lancha o el barco est\u00e1n navegando.<\/p>\n\n\n\n
La recomendaci\u00f3n a los capitanes es revisar, contar con suficiente combustible y filtros de modo que al momento de detectar una falla pueda ser solucionada prontamente.<\/p>\n\n\n\n
El vicecomodoro se refiri\u00f3 a lo sucedido con la embarcaci\u00f3n \u00abDon Rafa Junior\u00bb, y asom\u00f3 la posibilidad de que el problema haya surgido por falta de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la embarcaci\u00f3n \u00abThor\u00bb que iba con destino a La Tortuga destac\u00f3 que se puedan conseguir personas con vida o sin vida, \u00abya para la fecha se descarta cualquier tiempo relacionado con las personas (\u2026) ya paso el tiempo de recuperaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Coment\u00f3 que solo queda realizar un barrido en la franja costera para tratar de identificar alg\u00fan elemento que le permita entender lo que ocurri\u00f3 en el caso.<\/p>\n\n\n\n
Iriarte hizo un llamado a las autoridades para que se invierta en equipos de busqueda y salvamento, de colores y no unidades grises.<\/p>\n\n\n\n
Uni\u00f3n Radio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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