{"id":199529,"date":"2021-09-28T21:27:02","date_gmt":"2021-09-29T01:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/elluchador.info\/web\/?p=199529"},"modified":"2021-09-28T21:27:06","modified_gmt":"2021-09-29T01:27:06","slug":"gobierno-y-gasolineras-en-reino-unido-ven-el-principio-del-fin-de-la-crisis-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elluchador.info\/?p=199529","title":{"rendered":"Gobierno y gasolineras en Reino Unido ven el principio del fin de la crisis de combustibles"},"content":{"rendered":"\n


La escasez de camioneros empez\u00f3 hace meses, impulsada por la pandemia y el Brexit. El problema tambi\u00e9n afecta al abastecimiento de los supermercados y los establecimientos de comida r\u00e1pida, entre otros.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tras cinco d\u00edas de caos en las gasolineras, el gobierno brit\u00e1nico y los responsables del sector afirmaron el martes ver signos de \u00abestabilizaci\u00f3n\u00bb en una crisis que llev\u00f3 a m\u00e9dicos y otros trabajadores esenciales a temer por su capacidad para seguir trabajando.<\/p>\n\n\n\n

Desde el viernes, los conductores provocaron enormes atascos en las gasolineras, en lo que el gobierno calific\u00f3 de movimiento de p\u00e1nico, despu\u00e9s de que algunos distribuidores anunciaran cierres de surtidores por falta de camioneros para llevar el combustible desde las terminales de almacenamiento, destac\u00f3 AFP.<\/p>\n\n\n\n

La escasez de camioneros empez\u00f3 hace meses, impulsada por la pandemia y el Brexit, la salida de Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea, UE. El problema tambi\u00e9n afecta al abastecimiento de los supermercados y los establecimientos de comida r\u00e1pida, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi es como ayer, me quedar\u00e9 sin gasolina\u00bb, dec\u00eda en Londres Divyesh Ruparelia, un taxista de 58 a\u00f1os que no logr\u00f3 repostar el lunes.<\/p>\n\n\n\n

En este contexto, las organizaciones de m\u00e9dicos, enfermeros y personal penitenciario reclamaron que los trabajadores esenciales tuvieran acceso prioritario.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNo podemos pasar dos o tres horas haciendo cola cuando tenemos pacientes que atender\u00bb, declar\u00f3 al canal Sky News el vicepresidente de la Asociaci\u00f3n M\u00e9dica Brit\u00e1nica, David Wrigley. \u00abSi no tenemos combustible, esto afectar\u00e1 a nuestros pacientes\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Si el problema persist\u00eda algunas escuelas estaban considerando volver a la ense\u00f1anza a distancia, abandonada desde el levantamiento de las restricciones contra el coronavirus Covid-19. \u00abPara muchos profesores, utilizar el transporte p\u00fablico simplemente no es una opci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Patrick Roach, secretario general del sindicato Nasuwt.<\/p>\n\n\n\n

Si por el cierre de escuelas o retorno de las clases en l\u00ednea, los alumnos deb\u00edan quedarse de nuevo en casa, los padres tambi\u00e9n tendr\u00edan que hacerlo y buena parte de la econom\u00eda recientemente reactivada volver\u00eda a sufrir.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPrimeros indicios\u00bb de mejora
Ante esta amenaza a la recuperaci\u00f3n, la libra cay\u00f3 m\u00e1s de un 1% el martes, cambi\u00e1ndose a 1,3543 d\u00f3lares, su nivel m\u00e1s bajo desde el 18 de enero.<\/p>\n\n\n\n

Unison, gran organizaci\u00f3n que representa al sector p\u00fablico, pidi\u00f3 al gobierno de Boris Johnson que utilizase sus poderes de emergencia para designar ciertas estaciones de servicio para ser utilizadas por los trabajadores en sectores claves.<\/p>\n\n\n\n

Pero en una aparici\u00f3n el martes por la tarde en las televisiones brit\u00e1nicas, el primer ministro asegur\u00f3 que la crisis est\u00e1 remitiendo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abVemos que la situaci\u00f3n mejora: los industriales nos dicen que las entregas se est\u00e1n reanudando en las gasolineras de forma normal\u00bb, asegur\u00f3, dando a entender que de ser as\u00ed el gobierno no tomar\u00e1 cartas en el asunto.<\/p>\n\n\n\n

El lunes por la noche, su ejecutivo hab\u00eda pedido al ej\u00e9rcito que se mantuviera preparado para intervenir \u00absi fuera necesario\u00bb. Y anteriormente, ya hab\u00eda anunciado una relajaci\u00f3n temporal de las normas de inmigraci\u00f3n posbrexit para atraer a m\u00e1s camioneros extranjeros.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n Brian Madderson, presidente de la asociaci\u00f3n de gasolineras, se\u00f1al\u00f3 que \u00ablos alt\u00edsimos niveles de demanda observados durante el fin de semana han disminuido\u00bb. Y dijo a Sky News que sus miembros \u00abven los primeros signos de vuelta al equilibrio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Su asociaci\u00f3n, que representa al 65% de las gasolineras del Reino Unido, asegur\u00f3 observar los \u00abprimeros indicios\u00bb de que la crisis en los surtidores est\u00e1 terminado, cuando ya solo 37% de sus estaciones miembros sufr\u00edan problemas de suministro.<\/p>\n\n\n\n

La oposici\u00f3n laborista no perdi\u00f3 sin embargo la oportunidad para atribuir esta crisis del combustible a la \u00abtotal incompetencia\u00bb del gobierno de Johnson y a su \u00abgesti\u00f3n del Brexit\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Opini\u00f3n que comparte Olaf Scholz, ministro de Finanzas de Alemania y posible pr\u00f3ximo canciller: \u00abTrabajamos duro para convencer a los brit\u00e1nicos de que no dejaran la Uni\u00f3n Europea\u00bb pero \u00abahora que decidieron hacerlo, espero que puedan gestionar los problemas que se derivan\u00bb, declar\u00f3 a un periodista brit\u00e1nico. AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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