Australia sigue apostando por la industria del carb\u00f3n, con la mirada puesta en beneficiarse de la demanda mundial creciente, y ha aprobado la ampliaci\u00f3n de tres de sus minas durante el \u00faltimo mes, pese a las demandas por parte de la comunidad internacional para que reduzca la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El pa\u00eds oce\u00e1nico, que se ha convertido en el mayor exportador del carb\u00f3n, no se ha unido, de momento, a la estrategia global de recortar emisiones del carbono y alcanzar la neutralidad para el a\u00f1o 2050.<\/p>\n\n\n\n
El pasado mes de septiembre, Canberra declar\u00f3 que el carb\u00f3n seguir\u00e1 siendo el principal contribuyente de la econom\u00eda del pa\u00eds m\u00e1s all\u00e1 del a\u00f1o 2030, debido a la creciente demanda mundial. El mismo mes, la ministra de Medio Ambiente de Australia, Sussan Ley, dio luz verde a las extensiones de las minas del carb\u00f3n Whitehaven Coal y Wollonggong Coal.<\/p>\n\n\n\n
En octubre, Ley aprob\u00f3 la extensi\u00f3n de otra mina del carb\u00f3n t\u00e9rmico, de Glencore Mangoola, en Nueva Gales del Sur, con lo que se prolongar\u00e1 su funcionamiento por otros 8 a\u00f1os, durante los cuales se producir\u00e1n 52 millones de toneladas del carb\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan las autoridades australianas, las extensiones aprobadas no cambiar\u00e1n el balance de las emisiones, ya que constituir\u00e1n un porcentaje muy bajo. Se estima que la \u00faltima extensi\u00f3n de la mina de Glencore Mangoola contribuir\u00e1 anualmente a alrededor del 0,00073 % de las emisiones globales, por lo que \u00abes poco probable que influya en las emisiones globales y cambie las trayectorias\u00bb. Adem\u00e1s, como asegura Canberra, el sector de los recursos naturales representa una fuente importante de nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfCero emisiones?<\/p>\n\n\n\n
En cualquier caso, la fuerte dependencia de la energ\u00eda a base del carb\u00f3n ha convertido al pa\u00eds oce\u00e1nico en uno de los mayores emisores de carbono per c\u00e1pita, un hecho destacado por la ONU, que repetidamente insta al pa\u00eds oce\u00e1nico a reducir la producci\u00f3n del carb\u00f3n, advirti\u00e9ndole que el cambio clim\u00e1tico provocar\u00e1 da\u00f1os considerables a su econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, el pa\u00eds tambi\u00e9n se enfrenta a un fuerte rechazo por parte de sus propios activistas clim\u00e1ticos. En mayo, el tribunal supremo de Australia dictamin\u00f3 que el Gobierno tiene la obligaci\u00f3n moral ante los ni\u00f1os de tomar en cuenta el cambio clim\u00e1tico a la hora de adoptar medidas relacionadas con la industria.<\/p>\n\n\n\n
Ante esta presi\u00f3n, y en v\u00edsperas de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Clim\u00e1tico de 2021 \u2014que se celebrar\u00e1 del 1 al 12 de noviembre en Glasgow\u2014, el ministro de Recursos del pa\u00eds, Keith Pitt, propuso el pasado 7 de octubre crear un instrumento de pr\u00e9stamo estatal por un total de 250.000 millones de d\u00f3lares australianos (180.000 millones de d\u00f3lares) para la industria del carb\u00f3n, a cambio de que apoye el objetivo de cero emisiones para 2050. Al mismo tiempo, subray\u00f3 que los sectores agr\u00edcola y de recursos naturales no deben ser sacrificados para alcanzar el objetivo de la neutralidad.<\/p>\n\n\n\n
La demanda sigue all\u00ed<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, la demanda sigue all\u00ed, con varios pa\u00edses asi\u00e1ticos dependiendo fuertemente del carb\u00f3n, entre ellos, China y la India. Pek\u00edn, que necesita m\u00e1s y m\u00e1s carb\u00f3n para satisfacer la demanda de combustible creciente, fue durante a\u00f1os uno de los principales importadores del carb\u00f3n australiano hasta que suspendi\u00f3 las importaciones en 2020 debido al deterioro de las relaciones entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, la escasez de combustible oblig\u00f3 a China a recurrir una vez m\u00e1s al carb\u00f3n australiano almacenado en los dep\u00f3sitos aduaneros del pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
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