{"id":216826,"date":"2022-07-04T12:25:01","date_gmt":"2022-07-04T16:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/elluchador.info\/web\/?p=216826"},"modified":"2022-07-04T12:25:01","modified_gmt":"2022-07-04T16:25:01","slug":"venezuela-y-colombia-se-preparan-para-la-reactivacion-de-la-frontera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elluchador.info\/?p=216826","title":{"rendered":"Venezuela y Colombia se preparan para la reactivaci\u00f3n de la frontera"},"content":{"rendered":"

El sector productivo que hace vida en la frontera entre Venezuela y Colombia, junto a algunas autoridades regionales de las dos naciones, han tomado la batuta para delinear cu\u00e1l ser\u00e1 la ruta a seguir para la reapertura. Y es que pese a que a\u00fan no se ha anunciado una fecha oficial para la reactivaci\u00f3n, todo parece indicar que podr\u00eda darse luego de la toma de posesi\u00f3n del nuevo presidente colombiano, Gustavo Petro, el pr\u00f3ximo 7 de agosto.<\/p>\n

\u201cEste escenario, el del cierre, nunca m\u00e1s puede volver a repetirse\u201d, se\u00f1al\u00f3 Carlos Luna, presidente de la C\u00e1mara de Comercio de C\u00facuta, durante las m\u00e1s\u00a0recientes reuniones<\/a>\u00a0entre comerciantes y autoridades.<\/p>\n

Acad\u00e9micos, empresarios, autoridades y analistas de frontera han venido estableciendo una serie de encuentros que buscan preparar, con bases s\u00f3lidas, la esperada reactivaci\u00f3n del aparato productivo binacional, de acuerdo con el seguimiento realizado por el diario\u00a0La Naci\u00f3n.\u00a0<\/a><\/em><\/p>\n

Tanto en Colombia como en Venezuela son conscientes de los cambios que deben darse en el seno de las normas que rigen la zona de lado y lado. Es por ello que los conocedores en el \u00e1rea apuestan a una reforma de la Ley de Fronteras.<\/p>\n

La norma debe adaptarse a las\u00a0condiciones y experiencias actuales, sobre todo en una zona tan at\u00edpica como la que late entre Norte de Santander y T\u00e1chira, donde el dinamismo es muy diferente al resto de las \u00e1reas lim\u00edtrofes.<\/p>\n

\u00abEs necesario que en medio de la reapertura se d\u00e9 el restablecimiento de las relaciones diplom\u00e1ticas\u00bb, destac\u00f3 la presidenta de la C\u00e1mara de Comercio de San Antonio del T\u00e1chira, Isabel Castillo.<\/p>\n

M\u00f3nica Ochoa, presidenta de la C\u00e1mara de Comercio e Industria de Ure\u00f1a, asegur\u00f3 que est\u00e1n preparados para la reactivaci\u00f3n comercial formal de la frontera, pues es un tema que se ha trabajado por m\u00e1s de dos a\u00f1os, de forma consecutiva, y con la inclusi\u00f3n de los aspectos sociales y culturales.<\/p>\n

Sin embargo, del lado venezolano hay una gran preocupaci\u00f3n por el deterioro que presentan las v\u00edas terrestres del estado T\u00e1chira, lo cual va a significar un gran problema para el desplazamiento de los veh\u00edculos de carga pesada. Se estima que muchas v\u00edas puedan colapsar a las pocas semanas de que se reactive el paso de gandolas.<\/p>\n

El representante de los aduaneros, Nelson Urue\u00f1a, y el exalcalde William G\u00f3mez advirtieron que no es factible que el puente internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar sea usado para el paso de veh\u00edculos. Esto se debe a las estructuras que hay sobre el tramo, como los t\u00faneles (a\u00fan en construcci\u00f3n del lado venezolano), y la estrechez de los carriles y aceras para la gran demanda de movilidad.<\/p>\n

El puente m\u00e1s indicado para esta labor ser\u00eda el de Tiendita, por su amplitud, pese a que no ha sido inaugurado por las autoridades de los dos pa\u00edses. Mientras que el tramo binacional de Ure\u00f1a es probable que sea empleado para el paso de ciertos camiones de carga pesada internacional.<\/p>\n

El Nacional<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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