Petro, que asumi\u00f3 la presidencia el pasado 7 de agosto, agreg\u00f3 que \u201cla mitad del d\u00e9ficit del presupuesto nacional se debe a un subsidio creciente a los consumidores de gasolina\u201d y se pregunt\u00f3 si vale la pena subsidiar este combustible \u201ccuando la tasa de mortalidad infantil por desnutrici\u00f3n se duplica\u201d.<\/p>\n
\u201cLa otra cara de no subir la gasolina y aumentar el d\u00e9ficit del fondo es dejar aumentar el hambre y la pobreza en Colombia. Le propongo al Congreso desligar el cobro de impuestos a la gasolina de la indexaci\u00f3n del precio de la gasolina para mitigar el impacto sobre el consumidor\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n
Por ello, le dijo \u201ca los consumidores de gasolina\u201d que Colombia retomar\u00e1 \u201cla senda de crecimiento de precios y que el objeto no ser\u00e1 m\u00e1s que disminuir el d\u00e9ficit irresponsablemente acumulado\u201d, aunque aclar\u00f3 que no ser\u00e1n tocados \u201clos derivados del ACPM (petrodi\u00e9sel)\u201d.<\/p>\n
\u201cEl Congreso puede adelantar el debate sobre la estructura de precios de los combustibles y su indexaci\u00f3n con los precios internacionales del petr\u00f3leo, que incluye la compra de petr\u00f3leo que (la estatal) Ecopetrol hace al interior del pa\u00eds a precio internacional\u201d, precis\u00f3. \u00daltimas Noticias \/Caracas<\/p>\n
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