El coordinador del Gabinete de Transporte de la gobernaci\u00f3n del estado T\u00e1chira, Jos\u00e9 Rosales Aleta conjuntamente con Miguel Pe\u00f1aranda director del \u00e1rea metropolitana de C\u00facuta acordaron, en el marco de las acciones previstas para prestar el servicio de traslado de pasajeros entre las dos naciones, premisas esenciales para el funcionamiento id\u00f3neo que no acarreen desmejoras en las condiciones de los transportistas.<\/p>\n
Las autoridades colombo-venezolanas, Pe\u00f1aranda quien es responsable de la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas institucionales y adopci\u00f3n de planes, programas y normas sobre el manejo de tr\u00e1nsito en los municipios de \u00e1rea metropolitana de C\u00facuta y Rosales Aleta, autoridad en la entidad de las normativas establecidas para prestar el servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros convinieron que los pasos de los taxis estar\u00edan sujeto a tres t\u00f3picos:<\/p>\n
Taxis deben retornar sin pasajeros.<\/p>\n
Los Taxis no pueden retornar con familiares o alegar qu\u00e9 son familiares. El taxi no es transporte familiar. No es el esp\u00edritu y natural del servicio de taxi.<\/p>\n
L\u00edneas de taxis de T\u00e1chira entregar\u00e1n carpetas con relaci\u00f3n de asociados para la prestaci\u00f3n de servicio ante las autoridades de C\u00facuta.<\/p>\n
Este accionar que se desprende del Convenio de Tonchal\u00e1 que autoriza el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos a trav\u00e9s del eje fronterizo bajo el compromiso de los dos pa\u00edses de dar el reconocimiento y validez a toda la documentaci\u00f3n necesaria para, primero el tr\u00e1nsito regular del veh\u00edculo y, segundo para el traslado de pasajeros, busca regularizar las posibles anomal\u00edas que se registren en el paso de un pa\u00eds a otro.<\/p>\n
El objetivo de este tipo de acuerdos reside, de acuerdo a las dos autoridades de transporte, en buscar coherentemente cuales son las disposiciones con las cuales se presta el servicio de traslado binacional sin atentar contra las condiciones econ\u00f3micas de quienes forman parte de las l\u00edneas de taxis autorizadas.<\/p>\n
L\u00edneas de transporte en espera<\/p>\n
Los transportistas del municipio Jun\u00edn (Rubio) que viajan hasta San Antonio del T\u00e1chira (municipio Bol\u00edvar) estiman ser integrados a las dem\u00e1s l\u00edneas que podr\u00e1n pasar hasta la ciudad de C\u00facuta en el Norte de Santander, Colombia.<\/p>\n
Omar Morales, presidente del Comit\u00e9 de Transporte de la Frontera en el municipio Jun\u00edn, Omar Alfonso Morales, asegur\u00f3 que por los momentos las personas contin\u00faan moviliz\u00e1ndose por el Puente Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar hasta llegar al Corregimiento de La Parada, municipio Villa del Rosario en Colombia para buscar transporte que los traslade hasta la ciudad de C\u00facuta.<\/p>\n
\u201cLas l\u00edneas autorizadas que cubren la ruta Rubio-San Antonio est\u00e1n en espera de que se autorice a pasar al lado colombiano, as\u00ed como que las unidades urbanas que laboran en C\u00facuta comiencen a llegar hasta el terminal y los pasajeros puedan por lo menos hacer trasbordo para llegar hasta el vecino pa\u00eds\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n
Morales subray\u00f3 que desde el municipio Jun\u00edn (Rubio) hasta San Antonio del T\u00e1chira el monto del pasaje es de 5 mil pesos (Bs.21,6) en autobuses y busetas y 12 mil pesos (Bs. 51, 9) en veh\u00edculos de cinco puestos.<\/p>\n
\u201cPor ahora se realizan los tr\u00e1mites solicitados para trabajar hasta el lado colombiano (\u2026) pero estas gestiones no son muy r\u00e1pidas (\u2026) Existen siete l\u00edneas que ofrecen el servicio en las modalidades de busetas y carros de cinco puestos\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Aclar\u00f3 que esta reactivaci\u00f3n es importante para los municipios fronterizos puesto que mejorar\u00e1n las condiciones econ\u00f3micas de manera general.<\/p>\n
Con informaci\u00f3n de ultimasnoticias.com.ve<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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