La mayor petrolera de Estados Unidos, ExxonMobil, estima que el petr\u00f3leo y el gas natural \u00abseguir\u00e1n siendo esenciales\u00bb en 2050, pese a las metas clim\u00e1ticas y los cambios en la demanda de energ\u00eda, debido a su creciente uso en el sector industrial.<\/p>\n\n\n\n
La empresa radicada en Texas, public\u00f3 un informe con sus proyecciones de futuro en el que indica que el petr\u00f3leo y el gas natural, los principales combustibles f\u00f3siles, seguir\u00e1n representando m\u00e1s de la mitad del consumo energ\u00e9tico en 2050 con una demanda de m\u00e1s de 100 millones de barriles diarios (mbd).<\/p>\n\n\n\n
\u00abLa demanda de petr\u00f3leo para hacer gasolina para veh\u00edculos de pasajeros caer\u00e1 para 2050. Lo que muchos no entienden es que hacer gasolina solo es un uso relativamente peque\u00f1o del petr\u00f3leo\u00bb, dice la firma, que apunta a otras necesidades econ\u00f3micas para los pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLa gran mayor\u00eda del petr\u00f3leo del mundo se usa y se usar\u00e1 en procesos industriales como la fabricaci\u00f3n y la producci\u00f3n qu\u00edmica, junto al transporte de alta carga\u00bb a trav\u00e9s de mar, tierra y aire, sostiene el informe.<\/p>\n\n\n\n
Exxon, prev\u00e9 un estancamiento en la demanda de crudo a partir de 2030, pero despu\u00e9s se mantendr\u00e1 estable, y alude al aumento de demanda para usos industriales (+30 %) y transporte comercial (+10 %), que compensar\u00eda la bajada para veh\u00edculos comunes (-25 %) y otros usos (-35 %).<\/p>\n\n\n\n
Inversi\u00f3n en combustibles f\u00f3siles
Dada esa perspectiva, argumenta que es importante una \u00abinversi\u00f3n sostenida\u00bb en los combustibles f\u00f3siles ya que, de lo contrario, la oferta global de petr\u00f3leo caer\u00eda tanto de cara a 2030 (un 15 % anual) que puede darse un \u2018shock\u2019 que dispare los precios hasta un 400 % y, por ende, el desempleo.<\/p>\n\n\n\n
Exxon cree, no obstante, que las emisiones de carbono empezar\u00e1n a bajar a partir de 2030 y se habr\u00e1n reducido un 25 % en 2050, gracias a la eficiencia energ\u00e9tica, las opciones renovables y tecnolog\u00edas como el hidr\u00f3geno, los biocombustibles o el almacenamiento de carbono.<\/p>\n\n\n\n
En todo caso, se trata de cifras lejanas a las de los Acuerdos de Par\u00eds para frenar la crisis clim\u00e1tica, sobre las que el consejero delegado de Exxon, Darren Woods, pide pol\u00edticas p\u00fablicas, avances tecnol\u00f3gicos y la \u00abtransici\u00f3n de subsidios gubernamentales a mecanismos basados en el mercado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEs importante se\u00f1alar que la AIE (Agencia Internacional de Energ\u00eda) reconoce que la sociedad no va por el camino de las (emisiones) netas cero\u00bb, incide la empresa.<\/p>\n\n\n\n
Los c\u00e1lculos de Exxon, sobre la demanda por encima de 100 mbd para 2050 son muy diferentes a los de otra gran petrolera, BP, que la cifra en 75 mbd, o de la AIE, que apuesta por algo menos de 56 mbd si los pa\u00edses cumplen con sus compromisos clim\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
Con informaci\u00f3n de agencias.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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