Este jueves, las autoridades del canal de Panam\u00e1 refutaron las declaraciones del Departamento de Estado de Estados Unidos, ente que inform\u00f3 sobre un supuesto permiso de tr\u00e1nsito gratuito a trav\u00e9s de la v\u00eda mar\u00edtima, para buques registrados en la naci\u00f3n norteamericana. \u00abEn atenci\u00f3n a la publicaci\u00f3n divulgada por el Departamento de Estado de Estados Unidos, la Autoridad del Canal de Panam\u00e1, facultada para fijar los peajes y otros derechos por transitar en el canal, comunica que no ha realizado ajuste alguno a los mismos\u00bb, rez\u00f3 el comunicado.<\/p>\n\n\n\n
\u00abCon absoluta responsabilidad, la Autoridad del Canal de Panam\u00e1, como ha indicado, est\u00e1 en disposici\u00f3n para establecer un di\u00e1logo con los funcionarios pertinentes de Estados Unidos respecto al tr\u00e1nsito de buques de guerra de dicho pa\u00eds\u00bb, declararon a trav\u00e9s de su cuenta de X.El Departamento de Estado aleg\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles, que los barcos del Gobierno del pa\u00eds podr\u00edan cruzar el canal sin pagar tasa alguna. \u00abEsto ahorra al Gobierno de EE.UU. millones de d\u00f3lares al a\u00f1o\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el departamento.<\/p>\n\n\n\n
El pasado fin de semana, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, visit\u00f3 el pa\u00eds centroamericano, donde manifest\u00f3 que el presidente Donald Trump no aceptar\u00e1 que se mantenga el status quo<\/em> con respecto al canal, si la supuesta \u00abinfluencia de China\u00bb permanece en aumento. Tras reunirse con Rubio, el presidente paname\u00f1o, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, afirm\u00f3 tambi\u00e9n que su pa\u00eds no renovar\u00e1 el memor\u00e1ndum de entendimiento de la \u2018Iniciativa de la Franja y la Ruta\u2019, firmado con China en 2017.<\/p>\n\n\n\n El canal de Panam\u00e1 desempe\u00f1a un enorme papel en la log\u00edstica de los flujos comerciales de Estados Unidos. Cerca de 40 % de todo el tr\u00e1fico anual de contenedores de EE.UU. atraviesa esa v\u00eda, lo que supone el traslado de un total aproximado de 270 mil millones de d\u00f3lares en carga al a\u00f1o. El pa\u00eds norteamericano tambi\u00e9n destaca como el principal cliente de ese servicio mar\u00edtimo, con 73 % de todo el tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n
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