El Gran Premio de China qued\u00f3 grabado en la historia de la F\u00f3rmula 1: Lewis Hamilton domin\u00f3 de punta a punta la primera carrera Sprint de la temporada y firm\u00f3 su primer triunfo al mando de un Ferrari.<\/p>\n\n\n\n
El piloto de 40 a\u00f1os inici\u00f3 delante de todos, pero con la presi\u00f3n de Max Verstappen, Oscar Piastri, y su compa\u00f1ero de escuder\u00eda Charles Leclerc, segundo, tercero y cuarto, respectivamente en la carrera. El brit\u00e1nico lleg\u00f3 bien a la primera curva y sostuvo la primera ubicaci\u00f3n con un buen movimiento de largada.<\/p>\n\n\n\n
El m\u00e1s perjudicado en el arranque fue Lando Norris, que maniobr\u00f3 mal en una de las primeras curvas y cay\u00f3 tres puestos hasta el noveno lugar. Por entonces, en Alpine hubo un contraste: Jack Doohan perdi\u00f3 dos ubicaciones, lo que lo hizo caer hasta el 18\u00b0 puesto, y Pierre Gasly escal\u00f3 al 14\u00b0.<\/p>\n\n\n\n
Lewis logr\u00f3 romper la distancia de DRS con Max bien r\u00e1pido, ya que en la vuelta 5 hab\u00eda superado el segundo de distancia que impide la utilizaci\u00f3n de esta herramienta. Fue en ese per\u00edodo que Doohan tuvo un toque con Liam Lawson, en un incidente que fue investigado por las autoridades y dej\u00f3 al australiano en la 19\u00aa ubicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Cuando promediaba la mitad de la competencia, el neerland\u00e9s redujo dr\u00e1sticamente esa diferencia y se meti\u00f3 a casi medio segundo de Hamilton, con Piastri tambi\u00e9n muy cerca de ambos sum\u00e1ndose a la puja. La hist\u00f3rica pelea Lewis-Max reapareci\u00f3 en escena para la vuelta 8, cuando el de Ferrari comenz\u00f3 a tener problemas con la gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos y padeci\u00f3 el asedio del piloto de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n
El siete veces campe\u00f3n de F1 mostr\u00f3 su capacidad soportando dos giros la presi\u00f3n hasta que volvi\u00f3 a tener mayor control de su auto y otra vez estir\u00f3 la distancia m\u00e1s all\u00e1 del segundo. En ese lapso, Gasly lograba superar a Isack Hadjar y Carlos Sainz para ponerse 13\u00b0.<\/p>\n\n\n\n
Con Hamilton estirando su diferencia, la puja en la delantera se traslad\u00f3 al segundo y el tercero: Oscar Piastri comenz\u00f3 a darle batalla a Max Verstappen, acortando la distancia a casi medio segundo para ponerse en zona de DRS de cara a las \u00faltimas vueltas.<\/p>\n\n\n\n
A cinco giros del final, Piastri le mostr\u00f3 el auto en la recta principal a Verstappen, pero el neerland\u00e9s sostuvo su posici\u00f3n con maestr\u00eda. Con los neum\u00e1ticos delanteros cada vez m\u00e1s desgastados, Max dio batalla contra Piastri hasta donde pudo. El de McLaren le arrebat\u00f3 el segundo pelda\u00f1o del podio a poco de iniciar el 16\u00b0 giro.<\/p>\n\n\n\n
En otro de los pantallazos de carrera, no pas\u00f3 desapercibido el rendimiento de Yuki Tsunoda, que lleg\u00f3 sexto con el Racing Bulls y soport\u00f3 durante toda la competencia la presi\u00f3n del rookie de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli. Al mismo tiempo que Norris debi\u00f3 conformarse con acortar la extensa diferencia que lo separaba de Lance Stroll para sumar un punto con el octavo lugar tras superarlo.<\/p>\n\n\n\n
Los ocho primeros lugares, que reparten puntos, tuvieron a Hamilton (1\u00b0), Piastri (2\u00b0), Verstappen (3\u00b0), George Russell (4\u00b0), Charles Leclerc (5\u00b0), Tsunoda (6\u00b0), Antonelli (7\u00b0) y Norris (8\u00b0). Los Alpine, con el foco puesto en Franco Colapinto, tuvieron un rendimiento dispar: Gasly cruz\u00f3 la meta 12\u00b0 tras una buena remontada a lo largo de 19 vueltas y Doohan cerr\u00f3 20\u00b0 por un accidente en los metros finales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMe sent\u00ed muy bien hoy con este p\u00fablico incre\u00edble. Creo que mucha gente subestim\u00f3 lo dif\u00edcil que es ir a un equipo nuevo, la cantidad de cr\u00edticas que escuch\u00e9, por eso me pone muy contento sentir como sent\u00ed el auto desde la vuelta 1. Hicimos un gran trabajo, se sinti\u00f3 muy bien hoy. Hay mucho grip con este nuevo asfalto\u201d, expres\u00f3 Lewis tras su victoria. \u201cS\u00e9 que el equipo quiere ganar. Pero esto se construye un paso a la vez\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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