La C\u00e1mara de Comercio e Industrias del Estado Bol\u00edvar (CCIEB), junto a diversos gremios empresariales, emitieron un comunicado presentando una propuesta a la Gobernaci\u00f3n y entes nacionales para implementar un plan de \u201cPico y Placa\u201d que regule el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados por el Puente Angostura durante la actual contingencia.<\/p>\n\n\n\n
Desde junio de 2024, el Puente Angostura ha estado cerrado al tr\u00e1nsito de carga pesada debido a trabajos de mantenimiento. Esta situaci\u00f3n ha obligado a desviar el tr\u00e1fico hacia el Puente Orinoquia, ubicado a m\u00e1s de 250 km de distancia, lo que ha incrementado significativamente los costos de transporte y ha afectado la econom\u00eda local.<\/p>\n\n\n\n
El cierre parcial ha impactado negativamente en sectores clave como el comercio, la industria, la agricultura y el turismo. Los precios de los productos han aumentado, y muchas empresas se han visto afectadas, poniendo en riesgo la sostenibilidad econ\u00f3mica de la regi\u00f3n.
Ante esta situaci\u00f3n, la CCIEB y los gremios empresariales proponen la implementaci\u00f3n de un sistema de \u201cPico y Placa\u201d para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados por el Puente Angostura. Esta medida permitir\u00eda establecer horarios y d\u00edas espec\u00edficos para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga, optimizando el uso del puente y reduciendo la congesti\u00f3n y el desgaste de la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta incluye la realizaci\u00f3n de una mesa de trabajo conjunta entre las autoridades competentes y los gremios empresariales para evaluar la viabilidad t\u00e9cnica y log\u00edstica de la medida, establecer criterios y horarios que minimicen el impacto en la cadena de suministro y coordinar acciones conjuntas para garantizar el cumplimiento y la efectividad del plan.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa cuenta con el respaldo de diversas organizaciones, entre ellas: la C\u00e1mara de Comercio e Industrias del municipio Piar, la C\u00e1mara de Cafeteros del Sur, la C\u00e1mara de Comercio, Industria y Artesanos del Municipio Padre Pedro Chien, la Asociaci\u00f3n de Gasolineros (Adegas Guayana), la C\u00e1mara de Turismo del estado Bol\u00edvar, la Asociaci\u00f3n de ganaderos y productores agr\u00edcolas de Cede\u00f1o, la C\u00e1mara de Licores del estado Bol\u00edvar (Calicor Bol\u00edvar), la C\u00e1mara de comercio e Industrias del municipio Caron\u00ed, la Asociaci\u00f3n de ganaderos de El palmar estado Bol\u00edvar (Asogapal), Asocomercio San F\u00e9lix , la C\u00e1mara Gastron\u00f3mica del estado Bol\u00edvar, la C\u00e1mara de Comercio e Industrias del municipio Cede\u00f1o del estado Bol\u00edvar, la Asociaci\u00f3n Nacional de Institutos Educativos Privados Bol\u00edvar (Andiep), la Federaci\u00f3n de Productores Agropecuarios del estado Bol\u00edvar (Feproagro Bol\u00edvar), Asocanaima, la Asociaci\u00f3n de Ganaderos del Municipio Piar (Asogandipiar), Asociaci\u00f3n de Productores de Cacao del estado Bol\u00edvar (Asocacao).<\/p>\n\n\n\n
Estas organizaciones reiteran su disposici\u00f3n para colaborar estrechamente con las autoridades en la b\u00fasqueda de soluciones que permitan superar esta situaci\u00f3n de manera eficaz y sostenible.<\/p>\n\n\n\n
La implementaci\u00f3n del plan de \u201cPico y Placa\u201d se presenta como una soluci\u00f3n viable para mitigar los efectos negativos del cierre parcial del puente, permitiendo el flujo controlado de veh\u00edculos pesados y aliviando la crisis log\u00edstica que afecta a la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Con informaci\u00f3n de Prensa CCIEB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La C\u00e1mara de Comercio e Industrias del Estado Bol\u00edvar (CCIEB), junto a diversos gremios empresariales, emitieron un comunicado presentando una propuesta a la Gobernaci\u00f3n y entes nacionales para implementar un plan de \u201cPico y Placa\u201d que regule el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados por el Puente Angostura durante la actual contingencia. Desde junio de 2024, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":277690,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[185,105],"class_list":{"0":"post-277689","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-regionales","8":"tag-bolivar","9":"tag-venezuela"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/277689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=277689"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/277689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277691,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/277689\/revisions\/277691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/277690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=277689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=277689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=277689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}