La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de Estados Unidos ha elevado las preocupaciones de seguridad para la aviaci\u00f3n civil que opera en el espacio a\u00e9reo venezolano, emitiendo la alerta aeron\u00e1utica de seguridad m\u00e1s alta, designada como NOTAM A0012\/25.<\/p>\n\n\n\n
Esta medida advierte a los operadores de aeronaves sobre el \u00abempeoramiento de la situaci\u00f3n de seguridad y el aumento de la actividad militar\u00bb en la Regi\u00f3n de Informaci\u00f3n de Vuelo Maiquet\u00eda (SVZM FIR).<\/p>\n\n\n\n
\u200bLa alerta de alto riesgo entrar\u00e1 en vigor de inmediato y se mantendr\u00e1 hasta el 19 de febrero de 2026, obligando a todos los operadores de aeronaves a ejercer extrema precauci\u00f3n al sobrevolar, arribar o despegar dentro de la vasta mayor\u00eda del espacio a\u00e9reo venezolano y sus rutas internacionales.<\/p>\n\n\n\n
\u200bPrincipales riesgos identificados por la FAA<\/strong> \u200bActividad Militar Elevada: El ej\u00e9rcito venezolano ha intensificado la realizaci\u00f3n de m\u00faltiples ejercicios militares. La FAA se\u00f1ala que el pa\u00eds posee \u00abaeronaves de combate avanzadas y m\u00faltiples sistemas de armas capaces de alcanzar o superar las altitudes operativas de la aviaci\u00f3n civil\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u200bAmenazas a Baja Altitud: Se reitera el riesgo potencial a menor altitud debido a la posible presencia de sistemas port\u00e1tiles de defensa a\u00e9rea (MANPADS) y artiller\u00eda antia\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n \u200bRequisitos y contexto geopol\u00edtico<\/strong> \u200bEsta acci\u00f3n t\u00e9cnica de seguridad ocurre en un momento de notable tensi\u00f3n geopol\u00edtica, coincidiendo con el reciente anuncio del presidente Donald Trump sobre su intenci\u00f3n de establecer comunicaci\u00f3n directa con Nicol\u00e1s Maduro en el contexto del actual despliegue militar estadounidense en el Caribe.<\/p>\n\n\n\n \u200bLa emisi\u00f3n del NOTAM A0012\/25 sirve como un recordatorio cr\u00edtico de los complejos desaf\u00edos de seguridad para la aviaci\u00f3n civil que operan en regiones de alta inestabilidad.<\/p>\n\n\n\n \u200bCon informaci\u00f3n de agencias<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de Estados Unidos ha elevado las preocupaciones de seguridad para la aviaci\u00f3n civil que opera en el espacio a\u00e9reo venezolano, emitiendo la alerta aeron\u00e1utica de seguridad m\u00e1s alta, designada como NOTAM A0012\/25. Esta medida advierte a los operadores de aeronaves sobre el \u00abempeoramiento de la situaci\u00f3n de seguridad y […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":295647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[448,105],"class_list":{"0":"post-295646","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacionales","8":"tag-mundo","9":"tag-venezuela"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/295646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=295646"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/295646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":295661,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/295646\/revisions\/295661"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/295647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=295646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=295646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=295646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u200bLa justificaci\u00f3n de la FAA para la emisi\u00f3n de este NOTAM se basa en m\u00faltiples factores de riesgo que afectan a las aeronaves en todas las fases de vuelo:
\u200bInterferencia GNSS (GPS): Desde septiembre de 2025, se ha registrado un aumento significativo en la interferencia del Sistema Global de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite (GNSS) dentro de la SVZM FIR. Esta interferencia tiene el potencial de afectar equipos cr\u00edticos de comunicaci\u00f3n, navegaci\u00f3n y seguridad a distancias de hasta 250 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n\n\n\n
\u200bDebido a la gravedad del entorno operacional, la FAA exige a los operadores estadounidenses notificar con al menos 72 horas de antelaci\u00f3n cualquier vuelo planeado en la zona. La agencia subraya que no se anticipa una disminuci\u00f3n de la inestabilidad en el corto o medio plazo.<\/p>\n\n\n\n