La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) ha emitido hoy, 16 de diciembre de 2025, una nueva advertencia de seguridad urgente (NOTAM) dirigida a todos los operadores a\u00e9reos que transiten o planeen operar en la Regi\u00f3n de Informaci\u00f3n de Vuelo de Maiquet\u00eda (SVZM), la cual comprende la totalidad del espacio a\u00e9reo venezolano.<\/p>\n\n\n\n
\u200bLa alerta, identificada con el c\u00f3digo KICZ A0015\/25 NOTAM, responde a una evaluaci\u00f3n cr\u00edtica de las condiciones actuales en la regi\u00f3n. Seg\u00fan el organismo estadounidense, la medida se mantendr\u00e1 vigente, en principio, hasta febrero de 2026.<\/p>\n\n\n\n
\u200bRiesgos por inestabilidad y actividad militar<\/strong> \u200bEl organismo advierte que estas condiciones representan un riesgo potencial para la aviaci\u00f3n civil en escenarios cr\u00edticos, incluyendo sobrevuelos, maniobras de llegada y salida, as\u00ed como para la seguridad de aeronaves y aeropuertos en tierra.<\/p>\n\n\n\n \u200bNuevos protocolos obligatorios para operadores<\/strong> \u200b\u00bbLa seguridad de las tripulaciones y pasajeros es la prioridad absoluta. Esta medida busca mitigar riesgos ante un entorno operativo vol\u00e1til y din\u00e1mico\u00bb, se\u00f1ala el comunicado impl\u00edcito en la alerta t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n \u200bLa FAA continuar\u00e1 monitoreando la situaci\u00f3n en Venezuela para ajustar las restricciones o advertencias seg\u00fan evolucione el panorama de seguridad en la regi\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) ha emitido hoy, 16 de diciembre de 2025, una nueva advertencia de seguridad urgente (NOTAM) dirigida a todos los operadores a\u00e9reos que transiten o planeen operar en la Regi\u00f3n de Informaci\u00f3n de Vuelo de Maiquet\u00eda (SVZM), la cual comprende la totalidad del espacio a\u00e9reo venezolano. \u200bLa […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":297884,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[448,105],"class_list":{"0":"post-297883","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacionales","8":"tag-mundo","9":"tag-venezuela"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/297883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=297883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/297883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":297885,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/297883\/revisions\/297885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/297884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=297883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=297883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=297883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u200bLa FAA ha instado a los operadores a extremar las precauciones en todas las altitudes dentro de la FIR Maiquet\u00eda. Esta decisi\u00f3n se fundamenta en dos factores clave reportados por la agencia:
\u200bEl empeoramiento de la situaci\u00f3n de seguridad interna.
\u200bEl aumento de la actividad militar tanto en territorio venezolano como en sus zonas circundantes.<\/p>\n\n\n\n
\u200bAnte el nivel de riesgo detectado, la FAA ha implementado requisitos estrictos de notificaci\u00f3n y reporte que deben ser cumplidos por los operadores afectados:
\u200bNotificaci\u00f3n Anticipada: Todo vuelo planificado en el espacio a\u00e9reo afectado debe ser notificado a la FAA con un m\u00ednimo de 72 horas de antelaci\u00f3n. La informaci\u00f3n, que debe incluir detalles espec\u00edficos de la ruta y la operaci\u00f3n, debe enviarse al correo: FAA-WATCH@faa.gov.
\u200bReporte de Incidentes: Los operadores tienen la obligaci\u00f3n de informar de manera inmediata sobre cualquier incidente de seguridad observado o experimentado durante sus operaciones en la zona al Centro de Operaciones de Washington de la FAA.<\/p>\n\n\n\n
\u200b
Con informaci\u00f3n de agencias<\/strong><\/p>\n\n\n\n