Eduardo C\u00e1ceres, presidente de la C\u00e1mara Automotriz de Venezuela (Cavenez), descart\u00f3 la reactivaci\u00f3n a corto o mediano plazo de las plantas ensambladoras de veh\u00edculos que funcionaban en el pa\u00eds. Asever\u00f3 que \u00abno hay condiciones\u00bb econ\u00f3micas, ni en las \u00e1reas de infraestructura, servicios p\u00fablicos y aspectos tributarios.<\/p>\n\n\n\n
\u00abNosotros representamos a todas esas ensambladoras en Venezuela y somos los primeros interesados en activar este tipo de iniciativas. Sin embargo, hay que ser muy conscientes y objetivos, las circunstancias macroecon\u00f3micas todav\u00eda no est\u00e1n dadas para que eso ocurra. A nivel de infraestructura tambi\u00e9n hay unos retos bastante importantes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
C\u00e1ceres indic\u00f3 que las graves deficiencias en el suministro energ\u00e9tico, que ocasiona la suspensi\u00f3n del servicio por hasta ocho horas en el interior del pa\u00eds, impedir\u00eda el funcionamiento de ensambladoras, ya que se trata de \u00abuna industria que necesita trabajar 24\/7\u00bb y a esto le sum\u00f3 el mal estado de la vialidad, \u00abde caminos, carreteras, puertos, aeropuertos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de Cavenez explic\u00f3 que una eventual reactivaci\u00f3n de ensambladoras requerir\u00eda de una reforma tributaria. \u00abNosotros en este momento no somos absolutamente competitivos en nada, justamente por los altos costos que se est\u00e1n pagando a nivel tributario, tendr\u00eda que ver algunos incentivos fiscales, reforma de la Ley Org\u00e1nica del Trabajo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Otro aspecto que refiri\u00f3 el dirigente gremial es la necesidad de adaptaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que requiere el pa\u00eds, sobre todo \u00aba nivel de robotizaciones, necesita una cantidad de temas que en este momento no estamos en capacidad de generar, incluso empezar a contemplar opciones para carros h\u00edbridos\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que el sector actualmente est\u00e1 enfocado en el crecimiento de una manera org\u00e1nica en cuanto a la venta de veh\u00edculos. \u00abEl crecimiento acumulado del primer trimestre del 2026 es del 73.59%. Esto es maravilloso: la transversalidad del sector automotor es clave. Porque, a trav\u00e9s de camiones, veh\u00edculos de carga, etc., es el que impulsa el desarrollo y permite que la agroindustria, el sector petrolero y energ\u00e9tico, as\u00ed como el comercial y de servicios, puedan operar en todo el pa\u00eds\u00bb, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Subray\u00f3 que tambi\u00e9n est\u00e1n centrados en el crecimiento \u00aba nivel de infraestructura para atender a los clientes, todo lo que tiene que ver con el tema de repuestos originales, centros de capacitaci\u00f3n para personal para que est\u00e9n habilitados para poder cubrir la demanda de ese servicio\u00bb, dijo en entrevista para Fedec\u00e1maras Radio.<\/p>\n\n\n\n
Con informaci\u00f3n Banca y Negocios<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Eduardo C\u00e1ceres, presidente de la C\u00e1mara Automotriz de Venezuela (Cavenez), descart\u00f3 la reactivaci\u00f3n a corto o mediano plazo de las plantas ensambladoras de veh\u00edculos que funcionaban en el pa\u00eds. Asever\u00f3 que \u00abno hay condiciones\u00bb econ\u00f3micas, ni en las \u00e1reas de infraestructura, servicios p\u00fablicos y aspectos tributarios. \u00abNosotros representamos a todas esas ensambladoras en Venezuela y […]<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":312921,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[6538,7150],"class_list":["post-312920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-carros","tag-ensambladoras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/312920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=312920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/312920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312922,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/312920\/revisions\/312922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/312921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=312920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=312920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elluchador.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=312920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}