{"id":54940,"date":"2017-04-02T15:31:53","date_gmt":"2017-04-02T15:31:53","guid":{"rendered":"http:\/\/elluchador.info\/web\/?p=54940"},"modified":"2017-04-02T15:31:53","modified_gmt":"2017-04-02T15:31:53","slug":"ingeniero-carlos-betancourt-el-cable-tren-seria-la-mejor-opcion-para-nuestra-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elluchador.info\/?p=54940","title":{"rendered":"Ingeniero Carlos Betancourt: El Cable Tren ser\u00eda la mejor opci\u00f3n para nuestra ciudad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Marcos Sarmiento<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Para el presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV) en el estado Bol\u00edvar, Carlos Betancourt, un transporte p\u00fablico eficiente ser\u00eda vital para que una ciudad como la capital hist\u00f3rica de Venezuela, Ciudad Bol\u00edvar, se desarrolle plenamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Opin\u00f3 que un buen sistema de transporte p\u00fablico implicaba muchas cosas: en primer lugar, que este act\u00faa positivamente en el nivel cultural de la ciudadan\u00eda, agregando que \u201chay una cantidad de factores que se mueven alrededor del transporte; primero que todo, se minimiza\u00a0 la cantidad de autos en la calle\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Hizo hincapi\u00e9 tambi\u00e9n en la reducci\u00f3n en el impacto ambiental, porque se eliminar\u00edan a su m\u00ednima expresi\u00f3n los gases contaminantes que act\u00faan sobre el efecto invernadero y el calentamiento global del planeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Participantes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta entrevista con el ingeniero Carlos Betancourt es la primera de una serie que se realizar\u00e1 a personalidades de los gremios, empresarios, representantes del Poder Ejecutivo, Legislativo y ciudadanos en general; con participaci\u00f3n tambi\u00e9n de las universidades, entre otras instituciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">La finalidad, es crear estados de conciencia y abrir el debate\u00a0 sobre la pertinencia de la construcci\u00f3n de un sistema de transportaci\u00f3n masiva de pasajeros en Ciudad Bol\u00edvar, en el marco del bicentenario del Congreso de Angustura a celebrarse el 15 de febrero de 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>El transporte masivo como instrumento<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Presidente del CIV en Bol\u00edvar, se\u00f1al\u00f3 que con la soluci\u00f3n de un transporte p\u00fablico, que sea masivo y eficiente, autom\u00e1ticamente se estar\u00eda resolviendo en Ciudad Bol\u00edvar una cantidad de problemas colaterales. En consecuencia, se expres\u00f3 ganado a la idea de que definitivamente, para poder echar hacia adelante cualquier ciudad, se necesita contar con un sistema de transporte que sea funcional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>La adopci\u00f3n del sistema<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Indic\u00f3 que con relaci\u00f3n a la adopci\u00f3n del sistema, tipo metro o similar, hab\u00eda bastante discusiones sobre el particular caso de Ciudad Bol\u00edvar, tomando en cuenta, como primer t\u00e9rmino, la geolog\u00eda del terreno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cDe tal manera que, en este af\u00e1n de tratar de buscar cu\u00e1l ser\u00eda el sistema m\u00e1s apropiado para la ciudad, te puedo decir que pr\u00e1cticamente, la mayor\u00eda de los expertos con los que he tocado este tema, coinciden en que la opci\u00f3n del subsuelo para construir un sistema tipo metro como el de Caracas, Valencia u otra ciudad importante, pudiera no ser el m\u00e1s conveniente para esta zona\u201d, apunt\u00f3 Betancourt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">El ingeniero Betancourt subray\u00f3 en consecuencia la cantidad de vol\u00famenes de rocas del subsuelo que habr\u00eda que remover y canalizaci\u00f3n de aguas del subsuelo, factores inconvenientes -para \u00e9l- de presentarse la necesidad de la construcci\u00f3n de una l\u00ednea de trasporte masivo tipo metro para Ciudad Bol\u00edvar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>El Cable Tren, la mejor opci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estim\u00f3, por lo tanto, que la mejor opci\u00f3n\u00a0 para Ciudad Bol\u00edvar es el Cable Tren, que va apoyado en una s\u00faper estructura elevada por donde pasan dos trenes en ambas direcciones, a mucha velocidad, continuidad y eficiencia en el sistema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Habl\u00f3 sobre la existencia los materiales en cantidades suficientes para acometer un ambicioso proyecto como la construcci\u00f3n del Cable Tren, comenzando por el acero que producen las expresa b\u00e1sicas de Guayana, adem\u00e1s de conductores el\u00e9ctricos fabricados por Cabelum, empresa industrial ubicada en Ciudad Bol\u00edvar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>El SOL como fuente de energ\u00eda<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sin embargo, el presidente del CIV hizo la acotaci\u00f3n, de que en la parte de los conductores el\u00e9ctricos la opini\u00f3n generalizada de los expertos, en esta materia, es que m\u00e1s bien, habr\u00eda que buscar el Sol como gran fuente inagotable de energ\u00eda, que es gratuita y no contaminante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Al respecto comento lo siguiente: \u201cYo me orientar\u00eda, m\u00e1s bien, hacia la fabricaci\u00f3n masiva de celdas solares, que son menos dependientes de la energ\u00eda f\u00f3sil o hidroelectricidad\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cEntonces, si nosotros pudi\u00e9ramos desarrollar, que es bien factible, f\u00e1bricas de celdas solares, \u00bfy qu\u00e9 necesitamos? La luz solar que es abundante, gratuita y no contaminante\u201d, indic\u00f3 el experto, al expresar que esta fuente de energ\u00eda est\u00e1 totalmente desaprovechada y tambi\u00e9n presenta las bondades de que no se requieren cables, transformadores ni generadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Dijo que, de manera directa, las celdas solares son fuente de corriente continua, \u201cy el sistema de trenes pudiera funcionar perfectamente\u00a0 con corriente continua. Pero de ser requerida la corriente alterna, tambi\u00e9n esta pudiera convertirse. Adem\u00e1s, se puede almacenar con acumuladores para el uso nocturno\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cTodos estos sistemas existen, aqu\u00ed no hay nada que inventar\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">El ingeniero Betancourt precis\u00f3 la importancia de concientizar a los gobernantes para la fabricaci\u00f3n interna de celdas solares, porque los costos actuales son bastante elevados por el asunto de las divisas. Pero, se\u00f1al\u00f3 que esta tecnolog\u00eda bien pudiera masificarse entre la poblaci\u00f3n para uso residencial, inclusive.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Resumi\u00f3 que, la s\u00edlice es materia abundante en Guayana, para la obtenci\u00f3n del silicio, uno de los principales componentes en la fabricaci\u00f3n de las celdas solares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cCiertamente, algo de tecnolog\u00eda tendremos que buscar fuera del pa\u00eds, pero ac\u00e1 mismo en Puerto Rico, por ejemplo, existen f\u00e1bricas de celdas solares\u201d, sostuvo el ingeniero Carlos Betancourt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Financiamiento del proyecto<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Al refer\u00edrsele a Betancourt, que el costo de fabricaci\u00f3n de un sistema masivo de transporte pudiera significar el principal obst\u00e1culo para su ejecuci\u00f3n, expuso que \u201ctodo lo\u00a0 que tiene que ver con el desarrollo de un proyecto con energ\u00eda limpia (no contaminante) y el uso de recursos naturales renovables, \u201cy no hay m\u00e1s renovable que el sol (risas)\u201d, ten\u00eda todos el apoyo de la Banca Internacional para su financiamiento; y\u00a0 que, precisamente, a nivel mundial hay la iniciativa para la aprobaci\u00f3n de estos proyectos, en el que est\u00e9 involucrada el uso de la tecnolog\u00eda de origen limpio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ciudad Bol\u00edvar, un antes y despu\u00e9s <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Como conclusi\u00f3n, en esta primera parte de la entrevista, el ingeniero Carlos Betancourt destac\u00f3 la gran trascendencia que experimentar\u00eda Ciudad Bol\u00edvar con la construcci\u00f3n de un sistema masivo de transporte, por cuanto pr\u00e1cticamente se hablar\u00eda de un \u201cantes y despu\u00e9s\u201d que marcar\u00eda su transformaci\u00f3n definitiva hacia el progreso\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cTambi\u00e9n pudi\u00e9ramos estar hablando de la famosa conectividad Ciudad Bol\u00edvar-Puerto Ordaz, con un moderno aeropuerto intermedio, ese proyecto ya existe\u201d, sostuvo Betancourt, al quedar comprometido a participar a\u00fan m\u00e1s en la divulgaci\u00f3n de la informaci\u00f3n t\u00e9cnica, la cual ser\u00e1 recogida en las futuras entregas de este Proyecto Comunicacional, que est\u00e1 orientado a la apertura del debate de ideas que puedan concluir con la construcci\u00f3n de un moderno sistema de transporte masivo para la capital hist\u00f3rica de Venezuela.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcos Sarmiento Para el presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV) en el estado Bol\u00edvar, Carlos Betancourt, un transporte p\u00fablico eficiente ser\u00eda vital para que una ciudad como la capital hist\u00f3rica de Venezuela, Ciudad Bol\u00edvar, se desarrolle plenamente. 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