1 de cada 4 accidentes de coche se producen por causa de los mensajes de texto en el m\u00f3vil, seg\u00fan un estudio realizado en Estados Unidos, motivo por el cual es importante crear sistemas que ayuden a disminuir el n\u00famero.<\/p>\n
En esto han estado trabajando algunos investigadores de la Universidad de Waterloo, quienes han desarrollado\u00a0algoritmos que utilizan c\u00e1maras e inteligencia artificial<\/strong>para detectar el momento en el que estamos distra\u00eddos, incluso cuando estamos usando el m\u00f3vil.<\/p>\n El nuevo sistema\u00a0detecta varios signos de distracci\u00f3n<\/strong>, como el de usar mensajes de texto, coger algo del asiento trasero o alterar la posici\u00f3n de la cabeza de forma brusca y notable. El sistema se basa en investigaciones previas que reconoc\u00edan s\u00edntomas de cansancio, como parpadeos excesivos, bostezos, etc. en los conductores.<\/p>\n El objetivo es implantar este sistema en los coches del futuro, para que el veh\u00edculo tome las riendas cuando el conductor realice alguna actividad clasificada como \u201cpeligrosa\u201d. Seguramente\u00a0los coches aut\u00f3nomos podr\u00e1n activar y desactivar el sistema manual de forma autom\u00e1tica<\/strong>, y con un software inteligente podr\u00e1n saber cu\u00e1ndo hacerlo.<\/p>\n Hasta que consigamos tener coches 100% aut\u00f3nomos, que no necesiten ni volante, pasaremos por una fase en la que la inteligencia y la autonom\u00eda ser\u00e1n funciones extra, opcionales, y con estos sistemas podremos salvar muchas vidas, ya que la autonom\u00eda solo ser\u00eda necesaria durante pocos minutos.<\/p>\n Seg\u00fan Karray, catedr\u00e1tico de investigaci\u00f3n de la universidad y director del Centro de An\u00e1lisis de Patrones e Inteligencia Mec\u00e1nica (CPAMI) de Waterloo, el coche podr\u00eda hacerse cargo de la conducci\u00f3n en caso de peligro inminente, incluso durante un breve periodo de tiempo, para evitar choques.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n