El puente Angostura en el estado Bolívar es una obra de envergadura de Ingeniería Civil e historia arquitectónica, fue inaugurado el 6 de enero de 1967 en el mandato de Raúl Leoni y llegó a ser el noveno del mundo y el primero en América del Sur, diseñado por el célebre ingeniero estructural Paul Lustgarten. Hoy se encuentra en un peligroso estado de abandono. Son cuatro años que no se le presta servicio técnico especializado, ya que en el año 2014 la empresa que inició sus actividades en el 2006 de refracción y mantenimiento paralizó sus operaciones.
Estas son las afirmaciones del dirigente político de Voluntad Popular en Bolívar Marco Carlos Cardozo, quien enfatiza que este tipo de estructuras deben tener un mantenimiento preventivo y correctivo los 365 días del año y que de esto depende su durabilidad en el tiempo.
“Gran número de barandas protectoras se han caído al río y otras han sido robadas por su tipo material de aluminio, para ser vendidas en el mercado negro. Las torres norte y sur que alcanzan 119 metros de altura y son el sostén de este puente, presentan síntomas de deterioro por efecto de óxido y corrosión por la falta de pintura protectora”, añade Cardozo.
Indicó que la vida y estabilidad de estos puentes colgantes son los cables principales que soportan la carga de toda la estructura, los cuales se encuentran anclados en los estribos norte y sur de las fosas de anclaje. Estos cables anclados al concreto en forma de torones individuales requieren de un mantenimiento constante y muy particular, para evitar que se oxiden y rompan, cuestión que no se está realizando en estos momentos.
En cuanto a las cerchas de rigidez, formada por el entramado metálico que soporta el tablero y las carpetas de rodamiento, presentan fatigas y avanzado estado de oxidación y corrosión, aunados a la falta de pernos de trabajos inconclusos por la insuficiencia de presupuesto del gobierno nacional y regional.
Por último Cardozo informó la lastimosa pérdida millonaria en la instalación de la iluminación solar que hoy está abandonada y fuera de servicio, dando como resultado un puente con su vida útil reducida y a oscuras. Enviado por Marco Carlos Cardozo
