En un evento repleto de novedades, Xiaomi no solo deslumbró con la presentación de su nueva Smart Band 9, sino que también marcó su incursión en el mundo automotriz con el anuncio del Xiaomi SU7 Ultra, un prototipo de coche eléctrico que promete revolucionar el sector. Este ambicioso vehículo se prepara para dejar su huella en el famoso circuito de Nürburgring.
Innovación y Rendimiento en el SU7 Ultra
Construido sobre la avanzada plataforma SU7, el SU7 Ultra se destaca por su impresionante capacidad de aceleración, logrando de 0 a 100 km/h en apenas 1,97 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 350 km/h. Con paneles fabricados en fibra de carbono, el prototipo combina ligereza y resistencia, ideal para enfrentar los desafíos del automovilismo de alto rendimiento.
Lei Jun, director ejecutivo de Xiaomi, compartió su entusiasmo: «Durante el último mes, nuestro equipo ha trabajado incansablemente en Nürburgring. El camino ha sido largo y lleno de retos, pero estamos decididos a superar los límites de este prototipo para lograr el mejor resultado posible.»
Potencia Impresionante
El núcleo del SU7 Ultra es su innovador motor eléctrico, el Xiaomi HyperEngine, que incluye una configuración de dos motores V8s, proporcionando una potencia de 570 caballos de fuerza y un par máximo de 635 Nm. Con tales especificaciones, Xiaomi busca no solo competir, sino también establecer nuevos récords en Nürburgring.
Un Diseño Sorprendente
Una de las características que más llama la atención del SU7 Ultra es su diseño de cuatro puertas, en contraste con la tendencia de los deportivos de dos puertas. Jun explicó: «Fabricar vehículos eléctricos de cuatro puertas es crucial para aplicar nuestras tecnologías en coches de producción futuros.» Esta decisión subraya la visión de Xiaomi de integrar la innovación en el mercado masivo.
Preparación para el Reto en Nürburgring
Con su mirada fija en Alemania, Xiaomi anunció que el SU7 Ultra será llevado al célebre circuito de Nordschleife en octubre. Allí, el prototipo intentará superar a rivales de renombre, como el Rimac Nevera y el Porsche Taycan Turbo GT, que actualmente ostentan el récord de vuelta más rápido para coches de producción.
Previo a esta revelación, informes de Carscoops indicaron que Xiaomi ya estaba probando su coche eléctrico en Nürburgring, con fotos filtradas que mostraban una variante del SU7 que se alejaba del diseño presentado.
Con el lanzamiento del SU7 Ultra, Xiaomi no solo entra en el competitivo mundo de los coches eléctricos, sino que también establece un nuevo estándar en innovación y rendimiento. La combinación de tecnología avanzada, diseño audaz y una visión clara para el futuro posiciona a la empresa como un jugador serio en la industria automotriz. Sin duda, el SU7 Ultra está destinado a ser un referente en el sector, y su desempeño en Nürburgring será un momento clave a seguir.
Con información de Arepa Tecnológica.
