El vocero de la fuerza, el capitán Enrique Balbi, aseguró que «no hay reporte de una imagen térmica»; volvieron a divisar bengalas, pero no saben si pertenecen al navío
La Armada Argentina informó esta mañana que no hubo avances en la búsqueda del submarino ARA San Juan. El vocero de la fuerza, el capitán Enrique Balbi, aseguró que hasta el momento «no hay ningún rastro» de navío, que perdió todo contacto hace siete días.
En nuevo parte, Balbi reveló que ayer volvieron a divisar bengalas, pero desconocen si pertenecían al submarino perdido. Un buque inglés vio tres proyectiles: dos blancos y uno naranja. «No sabría decir de dónde vinieron las bengalas. Hay muchos barcos pesqueros en la zona. Nos faltan indicios», indicó.
«El protector buque polar inglés había divisado tres bengalas hacia el Este. Dos blancas y una naranja. Esto fue informado a Puerto Belgrano y se ordenó el despliegue de tres unidades de superficie para que hagan un patrullaje», explicó.
El ARA San Juan
Es un buque de ataque construido en Alemania en 1985. En 2004 se le realizó una reparación denominada «de media vida». Un comunicado de aquel momento afirmaba que los arreglos extenderían la vida del navío por 30 años.
El vocero de la fuerza contó que un avión con un detector de anomalías magnéticas rastrilló la zona donde ayer a las 19 se divisaron tres bengalas -al este de Península Valdés, en la milla 200-, pero no se pudo localizar «nada» con los sensores utilizados. «En esa zona no hay ningún tipo de contacto que haga suponer que es el submarino», sostuvo.
«Al momento no tenemos ningún rastro del submarino», admitió.
En ese marco, Balbi reiteró que la búsqueda del navío está en su hora más crítica por las dificultades para la renovación del oxígeno dentro de la embarcación. «Estamos en la parte crítica en cuanto al oxígeno. Suponiendo que hace siete días no tiene capacidad de ir a la superficie y renovar el oxígeno. No descartamos que pueda estar en superficie», señaló Balbi.
El vocero de la fuerza, además, destacó que las condiciones climáticas comenzaron a mejorar ayer en la zona donde se despliegan los operativos para dar con el submarino. «Hoy es un día óptimo para patrullaje marino y observación aérea. Mañana se empieza a complicar», aseveró.
El submarino ARA San Juan, con 44 tripulantes, zarpó hace diez días de la ciudad fueguina de Ushuaia y tenía previsto llegar el domingo al puerto de Mar del Plata, pero desde el miércoles pasado a las 7.30 se perdió el contacto.
Finalmente, Balbi les pidió a las familias de los tripulantes que «no pierdan las esperanzas» y remarcó que están «haciendo lo humanamente posible» para localizarlos con vida. La Armada brindará el próximo parte a las 16.
El trayecto previsto
El submarino ARA San Juan zarpó el lunes 13 de noviembre desde la Base Naval Ushuaia con destino a Mar del Plata. Su última posición conocida fue a la altura del Golfo San Jorge, 240 millas náuticas (432 km) mar adentro.
Reporte de avería
El miércoles 15, el capitán del submarino informó “un principio de avería” en el sistema de baterías. Sin embargo, un vocero de la Armada afirmó que hubo una comunicación posterior a ese reporte antes de perder todo contacto, el mismo miércoles, a las 7.30.
Área de búsqueda
El operativo de búsqueda abarca una superficie de 482.507km2. Las condiciones climáticas fueron adversas en los días clave de rastrillaje con fuertes vientos y olas de hasta seis metros de altura.
Los 3 escenarios
Las causas de la desaparición no están establecidas y, por lo tanto, no se descarta ninguna hipótesis respecto a la posición actual del submarino: en superficie, sumergido o hundido.
Cómo se busca desde el aire
El avión P-8 Poseidón, de Estados Unidos, es un Boeing 737-800 especializado en detectar submarinos. Utiliza un magnetómetro para medir el campo magnético en el mar y detectar las variaciones producidas por grandes objetos metálicos, como el ARA San Juan. Podría revelar así la ubicación del navío.
Cómo se busca desde el agua
Al amplio operativo, Estados Unidos aportó submarinos autónomos no tripulados con tecnología de vanguardia capaces de desplegarse rápidamente y de hacer búsquedas en una superficie amplia a través de un sistema que escanea el fondo del mar.
El posible rescate: cómo funciona la cápsula Cann
Ante un eventual rescate bajo el agua, se sumaron equipos de alta tecnología de Estados Unidos con unidades especializadas y personal entrenado para asistir a tripulaciones de submarinos.
Amplio operativo
Participan 30 unidades entre aeronaves, navíos y vehículos submarinos. La Argentina cuenta con la colaboración de nueve países: Estados Unidos, Reino Unido, Brasil, Francia, Alemania, Perú, Chile, Colombia y Uruguay.
El ARA San Juan
Es un buque de ataque construido en Alemania en 1985. En 2004 se le realizó una reparación denominada «de media vida». Un comunicado de aquel momento afirmaba que los arreglos extenderían la vida del navío por 30 años.
La tripulación
Hay 43 hombres y una mujer, que es la primera submarinista del país
