El gobierno de Argentina informó este jueves que las tarifas del transporte público en Buenos Aires permanecerán congeladas por 120 días. En este plazo avanzará una revisión integral de la política de subsidios.
Mario Meoni, ministro de Transporte de Argentina, hizo el anuncio en una presentación en la Casa Rosada junto a Juan Pablo Cafiero, jefe de Gabinete.
Meoni agregó que la pausa en los aumentos de combustibles, dispuesta por el presidente Alberto Fernández la semana pasada, también restará presión a los costos de las empresas del sector.
«No hay razones para aumentar o trasladar tarifas«, expresó el funcionario.
El esquema tarifario del transporte metropolitano está sin cambios desde marzo de 2019.
En ese momento se aplicó el último de los tres incrementos dispuestos por el ministro Guillermo Dietrich, que llevó el mínimo de colectivo a 18 pesos argentinos y a 12,25 pesos argentinos el pasaje más corto para las líneas de trenes Mitre, Sarmiento y San Martín.
La decisión se plasmará en una resolución del Ministerio de Transporte, que se publicará próximamente en el Boletín Oficial, de acuerdo con Cafiero.
«Es una medida que involucra a 15 millones de argentinos que circulan diariamente con colectivos y trenes en el área metropolitana», sostuvo el funcionario.
Sin conocer el costo fiscal
Si bien durante el plazo que dure el congelamiento el Estado continuará cubriendo parte de las tarifas mediante subsidios, Cafiero no dio detalles sobre el costo fiscal de esta decisión.
El funcionario insistió en que la estabilidad del precio de los combustibles permitirá evitar un impacto en el negocio de las compañías del sector.
«Si los costos no aumentan los valores no deberían moverse mucho. Como hicimos en otra oportunidad con otros sectores. Llamamos a que prime el espíritu colaborativo y se midan las consecuencias de tomar medidas unilaterales y de aumentos«, dijo.
«Queremos generar un sistema que sea sostenible y sustentable en el tiempo, y por eso necesitamos que todas las variables colaboren. Pedimos a las empresas que sean parte de estabilizar y tranquilizar», agregó.
Meoni indicó que la intención de congelar las tarifas del transporte público en Argentina es avanzar en un esquema de revisión que plantee un boleto plano nacional, que tendrá en cuenta las variables que inciden en cada medio de transporte.
«Vamos a establecer un valor de boleto y el costo operativo nacional. El colectivo tiene un costo por kilómetro determinado por el combustible y el mantenimiento», definió el ministro.
Aclaró que las provincias y municipios deberán establecer su propio esquema tarifario con el transporte bajo su jurisdicción.
Elnacional.com
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